Глушитель ГАЗ-3302 дв.УМЗ ЕВРО-3,4 длинный с фланцем выход боковой АЗГ АЗГ 330202-1201008-41

Устанавливается с конца 2010 года автомобили Газель с удлинённой рамой 4,25 м, и их модификации с двигателем Cummins ISF 2.8L (2,8 л, 128 л.с.) в не зависимости от экологического класса. Позже с 2012 года устанавливается на автомобили Газель с удлинённой рамой 4,25 м, и их модификации с двигателем УМЗ-4216, но только для класса ЕВРО-4.Важно! Для автомобилей, рама которых удлинена и составляет более 4,25 м., требуется установка промежуточной трубы 330202 1203250 10. (код 020250). Характерное отличие это глушителя в том, что не требуется установка выхлопной трубы, есть отвод выхлопной трубы в бок , под колесо. Глушитель изготовлен по принципу комбинированного шумопоглощения, как за счет разделения перегородками объема глушителя на 4 камеры, так и дополнительного размещения в отдельных камерах наполнителя из базальтового волокна. Базальтовое волокно – экологически чистый и негорючий теплоизоляционный материал, выпускаемый известным брендом BASFIBER.Заполнение отдельных камер базальтовым волокном, а также конструкция внутреннего блока перегородок с особой перфорацией позволило добиться меньших показателей шума и противодавления. Это способствует повышению мощности двигателя и снижению расхода топлива до 5%.За счет применения трубы с толщиной стенки 1.8мм и металла корпуса толщиной 1,2 мм повышается срок службы изделия. Герметичность корпуса обеспечивает конструкция фальцовочного узла. При этом металл корпуса и дна глушителя не подвергается сварочным операциям, что позволяет увеличить срок эксплуатации глушителя за счет устранения электрохимической коррозии. Применение термостойких кремнийорганических лакокрасочных материалов обеспечивает защиту глушителя даже от очень агрессивных сред и снижает коррозию. Сами эти покрытия долговечны и устойчивы к высокой температуре корпуса глушителя, растворам солей и кислот. Глушитель выпущен с новой современной этикеткой и снабжен фирменным клеймом.